Викторпросмотр профиля:Виктор

История автомобильного стиля и дизайна в Европе и США


Мы рассмотрим важные исторические события истории автомобильного стиля и дизайна за весь двадцатый век с десятилетними периодами, где дизайнерские идеи и инженерные решения по сегодняшний день доводят автомобиль до совершенства.
Подробнее
Викторпросмотр профиля:Виктор

Русские кароссери - семейный подряд Крыловых


 
Основатель известной династии русских мастеров экипажного дела Семён Крылов открыл в Москве в 1817 году небольшую мастерскую по производству конных экипажей. Его сын, купец 3-й гильдии Афанасий Семёнович Крылов приобрёл в 1831 году у титулярной советницы Елизаветы Мартыновны Георгиевской участок земли в Москве на Зацепе с двухэтажным домом и приступил к строительству кузницы. С тех пор в семье установилась традиция называть любое производственное помещение фабрики-кузней. Афанасий Семёнович не знал грамоту. А его внуки и правнуки, расширившие семейное дело, получали медали на Всемирных промышленных выставках в Париже и вели переписку со своими партнёрами в Германии на безукоризненном немецком языке.
Подробнее
Викторпросмотр профиля:Виктор

Автомобили завода Лесснера


История завода началась после поражения России в Крымской войне, в те времена, когда стране необходимы были новые промышленные предприятия для усиления экономического, политического и стратегического положения. Россия сильно отставала от западных держав в создании и применении новой техники вооружения, как сухопутной армии, так и военного флота. Для решения этих задач требовалось создать военную промышленность, которая смогла бы осуществить перевооружение.
Подробнее
Викторпросмотр профиля:Виктор

Первый русский автомобиль Яковлева и Фрезе


Фрезе Петр Александрович. Русский промышленник, один из основателей отечественного автомобилестроения П.А. Фрезе родился 28 февраля 1844 года в Санкт-Петербурге.
Подробнее
Викторпросмотр профиля:Виктор

Из истории создания Первого Русского Автомобиля


Яковлев Евгений Александрович - лейтенант Российского Флота, создатель отечественного двигателя внутреннего сгорания и создатель совместно с П.А. Фрезе, первого отечественного автомобиля с бензиновым двигателем.
Подробнее
Викторпросмотр профиля:Виктор

Инженер - изобретатель, Борис Луцкий


Вся жизнь его была загадочной и таинственной. Даже по поводу его фамилии до сих пор нет единого мнения, поскольку он сам писал в одних случаях "Луцкой", а в других "Луцкий".
Подробнее
Викторпросмотр профиля:Виктор

Русский энтузиаст автомобильного дела


Иван Петрович, по образованию юрист, по отзывам современников, был "редким типом настоящего любителя автомобилизма, такого любителя, которого не удовлетворяет только владеть колясками, пользоваться ими, но и которому нужно еще и строить, самому конструировать... и кататься на собственной в полном смысле слова машине".
Подробнее
Викторпросмотр профиля:Виктор

Из истории Акционерного общества Дукс


Меллер Юлий Александрович - русский инженер и бизнесмен. Неизвестны точно ни даты его рождения, ни смерти. А между тем, это человек, который не только стоял у колыбели русского автомобиля и авиастроения, но и одним из первых понял перспективы этих отраслей промышленности, понял, что за ними будущее.
Подробнее